性，他们更想要一个具有高等资质的机长。她所有的优势在乘客眼中，都更像是一种代表了“不安全”的劣势。

五六秒钟像过去了一个世纪那样长，宁佳书终于找回自己的声音。

“安静一下。”

没有人听见她说话，宁佳书深吸一口气，夺过何西手中的广播话筒：“请大家安静。”

许是她的声音实在严肃，这一次，前排的几个人终于停下话声。

“我是本次航班的主驾驶宁佳书，是的，实习期，准机长。”

“可我仍想告诉大家，在坐上这架飞机的主驾驶座之前，我经历了四年以上的专业学习和培训，在航校同期生中，不论理论考试还是飞行实绩，我拿的都是第一名。和所有的男性飞行员一样，3000个小时以上的飞行经历是我工作后实打实在副驾驶座位飞出来的，没有多计一分钟。”

她每发出一个音节都圆润清晰，“如果仅仅因为性别而对飞行员的能力失去信任，那大可不必。我国去年末发布的《民航驾驶员发展评估》里，拥有航线执照的女性仅仅只有七十六人，每一位都是从男性副驾里过五关斩六将，才顺利脱颖而出。”

“今天这位乘客质疑我执照资质不够，无法执行起飞，可事实上，同等甚至更恶劣的天气条件，我在模拟机执行过不下百次，我本人当然愿意起飞，只是民航局有民航局的规定，所有的条框只是为了最大限度保障大家的安全。所有的飞行员都是从无到有，一步步走到今天，在每位副驾戴上机长的肩章之前，比起技术的精进，你们的理解和信任同样重要。”

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