0放机长的资格训练。

在训练期间，局方和公司会随时考察她的能力和飞机实际运行情况，由教员带飞评估，直到宁佳书拿下机长执照，按照流程申航重新用新的劳动合同聘请她为止。

每次落地主动和宁佳书打招呼的乘客越来越多，毕竟她的大脸就印在每个座位背后的储物袋年刊封面上。

连远在昆士兰的宁父都好几次收到国内亲友坐飞机时发来的女儿封面照片，还有采访内页。

宁父万万没想到，自己从前望女成凤，对佳书百般培养这孩子也没成才，而在他彻底放弃奢求，撒手只希望女儿身体健康每天开开心心生活的时候，这颗小歪苗自己把自己掰直了。

这实在是意外之喜，堪称他几个月以来最值得开心的事。

申航年刊原本不对外售卖，为表庆祝，宁父愣是找关系买了几十本，数得过来的亲戚朋友人手发了一本。

第74章

放机长的最终考试模式仍旧是老一套的理论加模拟机, 还有实际航班运行能力，最后一项在总分里占据绝对比重。

理论在宁佳书这样聪明的脑瓜子看来自然不在话下，何况她还经过了霍钦的小灶猛补。模拟机只要她没有碰上像牛机长那样拖后腿的队友，想不通过也比较难。只有实际飞行让她严阵以待, 毕竟负责评分的是教员和局方观察员, 只要是人为考核的项目, 就充满未知的变数。

当然，局方检查时间是完全不确定的, 检察员也许就是某天航班中某位不起眼的乘客, 在她没有注意的角落盯着她对航班每一个运行细节的处理。所以，想要快速通过考试，考核期的每一个工作日，她都必须打起十二万分的精神严阵以待。

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