送走了兴冲冲的刘阳,郭泰来转回来继续吃饭。
刚刚其实他还少说了一些东西,不仅仅是私人不允许开飞机制造厂的规定,现有的那些飞机制造厂,哪个愿意突然杀进来一匹民营黑马和他们抢食?
郭泰来现在和长河制造厂合作,由长河制造厂生产样机,以后的大部分订单恐怕也是由长河制造厂来完成。如果郭泰来忽然把这些未来的订单抽掉,换成自己来生产,你看看那边是什么反应?
老牌的飞机制造厂,哪个是省油灯了?
别说飞机,汽车现在总允许民营公司生产吧?可郭泰来为什么还是不做?还不就是因为某些不能说的原因?市政府区政府琢磨飞机制造厂,倒还不如琢磨一下汽车制造厂呢,同样也是一个巨大的带着上下游产业链的园区。
不过郭泰来不愿意去挑这个头,所以也就没有提醒。
很显然,郭泰来虽然拒绝了飞机制造厂,但领导们也知道这不是郭泰来能够操作的事情。真的要是做的话,肯定是国家牵头来搞,飞行器这块,未来商飞不也是政府牵头才搞起来的吗?
倒是郭泰来说的那个公务机和私人飞机的展销会极具可操作性,如果能够把这个商务机场做起来的话,展销会完全可以举办啊!
有了这个美好前景的刺激,姑苏的领导们也是全都豁出去了,该找什么关系找什么关系,该找什么人找什么人,务必要让商务机场的申请能送到拍板决定的人面前。
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