从1985年，七法拉利288gto首次成功突破300公里每小时大关，时速达到302.6码之后，基本上法拉利就和一些世界纪录再没有了什么关系。

不管是最快加速记录，最高极速记录，纽北赛道记录等等等等，一律和法拉利无缘。后来买法拉利的一些客户，都是禁止跑纽北的，特别是测速的那种。未经法拉利官方允许，禁止跑很多赛道，否则的话会取消购买法拉利的资格。

法拉利不想在各种世界纪录上留下自己的名字吗？废话！当然想了，想得要命。可是，臣妾做不到啊！

就因为这个，有时候，和同一个小镇上的帕加尼和兰博基尼出去的时候，法拉利的人都不好意思和人家打招呼。

这些可怜的孩子，也正是如此，郭泰来才会看到他们欢呼摇头叹息。

现在，有一款全新的和t先生合作的超级跑车，将会冠以法拉利的标志，已经取得了最快加速和最快极速的世界纪录，怎能不让法拉利上上下下激动？

不过，很显然，他们高兴的有点太早了。

“换生物燃料？”法拉利的工程师们顿时间兴奋起来，郭泰来可是说过，这款车换成e85高能生物燃料能爆出1800马力的超高输出功率，车重在1300公斤，哈，这下有的期待了。

一群工程师兴高采烈的开始更换燃料，只有舒牛赫和他夫人不知道发生了什么事情，莫名其妙的看着大家的工作。

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