一般来说,核心机是为缩短新机研制周期、提高可靠性或发展各种类型的燃气涡轮发动机而研制的由压气机、燃烧室和涡轮组成的发动机核心部件。
燃气轮机、涡扇喷气发动机、涡桨发动机,涡轴发动机工作原理类似,都属于转子类发动机,都是从核心机上发展而来。涡扇发动机就是现在战斗机、客机上用的那种;涡轮轴发动机就是固定翼飞机上用的那种螺旋桨发动机;涡桨发动机就是用传动轴把扭矩输出,直升机上用的就是这个;燃气轮机就好说了,其实和涡轮轴发动机改造而来的,
增加一些抗海水腐蚀这类的性能,燃气轮机就可以用在军舰上,民用货轮基本不用这种东西,因为太耗油,不划算。军舰上用的是组合式动力,就是柴油机和燃气轮机组合的,巡航的时候都是用柴油机的,作战的时候用燃气轮机。
郭泰来要做的,就是这么一套组合动力的船用发动机。当然,肯定不是推动数千吨上万吨的军舰那么夸张,一艘并不大的游艇,撑死几百吨而已,否则速度怎么飚的起来?
早在去年的时候,郭泰来就让李将军帮忙挑选一个游艇厂商并租了一个造船船坞,而在春节之前,大规模采购工作就已经开始,各种郭泰来计划中的物料都已经陆续采购到位,分门别类的堆放在船坞旁边的库房当中。
某些前期工作也早就开始动工,比如船用系统,去年就已经在公司里进行开发调试。同样的,发动机用的控制程序也早早开始研发。
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