郭泰来不知道他们是怎么讨论的，但郭泰来的出发点，肯定不是直接研究军事技术，而是想要一种超级轻便但又强度足够的车用复合材料的。只是按照郭泰来提出的研究方向，研究结果有点出乎意料，可以用在飞机上而已。

就算国内封锁，空客公司还会在最多一两年就研制出来。封锁不封锁，对他们来说没什么意义。

在国内找生产厂家的事情，依旧还会是克里斯蒂娜公司负责，她们在授权生产这方面有丰富的经验。

除了复合材料之外，郭泰来还向国内的那个特种钢厂订购了十吨的耐热金属，全都发往了意大利帕加尼的工厂。这是迄今为止除了钛合金之外郭泰来见过的最适合发动机使用的钢材，绝对能在保持发动机寿命的基础上提升至少五成发动机的功率。

国内的事情告一段落，因为这个事情耽搁了一天，第二天，郭泰来和龙飞终于踏上了去瑞士的航班。

今年的日内瓦车展很热闹，各大车厂都有参展。不过郭泰来对参展的普通车型其实并不感兴趣，最关注的就是帕加尼的风之子zonda c12会受到怎样的欢迎。这可是帕加尼的第一次正式亮相，郭泰来非常期待。另外就是rx7的终极版，不知道被马自达量产后进行了什么修改，数据有了怎样的变化。

因为耽搁了一天，以至于赶到日内瓦的时候，车展已经开幕。无数的车友从世界各地赶来，参加这次车展盛会，热闹的架势，堪比十几年之后国庆放假的故宫博物馆了。

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