比赛了么?其他学员更兴奋。
——华国车手技术一直不如日本车手,再采用亚洲车王不赞成失误处理方式,相当于自取其辱。
自己打自己脸,太有意思了吧?!
小林也觉得他提议很奇葩,但只要自己国家车手能赢,他什么都不在意。
他早上拎别人出来,就是为了衬托伊藤泽优秀。之所以选择华国车手,不过是因为华国实力差,好揉捏罢了。
他点点头,示意两人在同一出发线上准备好,然后从口袋里掏出口哨。
随着尖锐口哨声响起,两辆相同车,同一时间向s弯冲去!
光看发车速度,小林脸上笑容便减少一分。因为这华国小子发车速度,完全在亚洲顶尖水准。
等入了s弯前段,小林眼里笑意完全消失,只剩下一副假笑面具。
——对入弯点把控绝对到位,动作干净利落不拖沓,“失误”后反应极快,一点时间都没耽误。
更主要是,在这些优点堆砌下,即使选择较为保守处理方式,他已经隐隐有了胜出趋势。
这小子到底是什么来头?
小林浩史惊疑不定,与他一起好奇还有其他一众老车手。
没想到只过一个赛季,华国便出了这么厉害新人!
他们哪知道,陆时亦并不算纯新人。三年地下赛生涯,日复一日练习和研究,别不敢说,在弯道上,他绝对能把控到极致!
他按照张伟伟方法,减速贴近内线。在硬实力下,选择正确与否能有作用,可起不到决定性作用。
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