这一年的成绩好哪一位就是所谓的“一号车手”,然而,事情哪里可能那么简单,一旦出现问题,事实却总是会把所有人都搞得焦头烂额。
这么多年来的前车之鉴早就不胜枚举,几乎从来没有一个车队是没有队友阋墙的历史的,有些还内讧到把到手的车队冠军和车手冠军全部送人了,只怪这个地方的竞争实在是太过残酷,上了战场哪里有亲兄弟,我把机会让给你了,我还混个屁啊,到头来说到底,谁的数据漂亮谁就是老大。
所以对于更靠近冠军的大车队来说,这一点是他们一定要想到的,昆比车队就始终坚持要将这个原则贯彻到底。与其找两个实力都非常坚强的车手来作为队友,埋下竞争的导火索,到关键时刻分不清主次,自己打自己,还不如一开始就决定哪位车手是车队核心,所有最好的套件和装备他都应该优先使用,到时候让另一位有帮就帮,没帮也不要添乱就是了。他们之前就是这样对待罗斯和维斯布鲁克的,罗斯的资历在那里,维斯布鲁克不敢乱来,现在罗斯走了,也要找一个不敢对维斯布鲁克乱来的人才对。
进围场这么些年,心心念念要拿冠军的佳尼特和凯泽肯定是不会甘愿当陪衬的,所以很多人都反而比较看好格雷戈里和索登沙恩,新人嘛,总是比较听话的,而且更好摆布,不可能刚来就跟老大哥竞争,一般车队让他做什么他就会做什么,虽然少了点经验,但矛盾也会相应的减少。而且在身边多栽培两年不就会成长了嘛,长得好就留下,长不好再换掉就是了。
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