匈奴人的进攻并没有什么试探一说，从一开始就是最为猛烈最为狂暴的一种状态，痛失家园的怒火此刻都发泄了出来，匈奴人的进攻就如同是决堤的洪水一般，漫山遍野，山呼海啸，浩浩荡荡，席卷一切。

而魏军的车阵却是稳如泰山，巍然的屹立于前，就象一道坚固的铁闸，丝毫不畏惧洪水的冲击。

历史上偏厢车的最早应用，是西晋时候的马隆，当时河西鲜卑的秃发树机能在凉州叛乱，连斩了几任的凉州刺史，朝野为之震动，无人敢去应战，唯独马隆挺身而出，带领着他自行招募的三千五百勇士，就踏上了西征之旅。

而马隆最大的倚仗，就是偏厢车，结车为阵，结车为营，行程数千里，一路竟然射杀了上万人的鲜卑兵，最后斩杀了秃发树机能，收复了凉州。

曹亮所设计出来的偏厢车与马隆的偏厢车有类似但也有不同点，这个时代距离马隆发明偏厢车还有三四十年，曹亮没机会见到实物，但他根据史书的记载和后代偏厢车的改进，研制出了独一无二的偏厢车。

比起马隆的偏厢车，曹亮的偏厢车更加地坚固结实，防御能力强，有着更灵活的机动性，马隆凭借着偏厢车可以打败十倍于己的鲜卑人，曹亮就不相信自己一万多人，还对付不了多几倍的匈奴人吗？

战场之上，决定胜负的因素绝不仅仅只是兵力的多寡，如果人数能决定一切的话，那么历史上那么多的以少胜多，以弱胜敌的战例就没有存在的必要了。

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