力负担。而波音737为机械液压操纵，断开助力装置时，操纵杆的动作会异常沉重。别说程潇是个女飞，连身高体健的男性飞行员操纵起来都会觉得吃力。

顾南亭却问她是否想尝试波音737。

考验她吗？程潇反问：“如果我想同时拿下两大机型，顾总会给我机会吗？”

顾南亭却说：“作为女飞，日后是否有机会带机组还不确定，别要求那么高。”

飞行作为一个有前途的行业，确实是很多人的向往。而中国也是世界上拥有女飞行员数量最多的国家之一。不过，现有在飞的女飞行员并不多。尽管女性具备细心、镇密、敏感等优势，尤其在精密仪器使用、地形识别等领域，也有超过男性的表现，但飞过的人都知道，飞行强度对于女性的体力、耐力都是一大挑战。而且女人往往有依赖心理，果敢不足，较情绪化，心理承受能力较弱。所以，目前业内尚无独立带机组的女机长。

程潇并不否认这一现状，但她说：“如果你和别人一样，怀着‘保护’女飞的想法，就不该招我进公司。”

顾南亭没有在她面孔上看到丝毫挑衅或玩笑的情绪，他静了几秒，换了个话题：“这次出去培训，我不在，收敛点。”

“收敛？什么意思？”程潇不擅长猜忌，直言问道：“这是对我们七位学员的统一交代吗？”

顾南亭隐约记得七年前进行本场训练时，她试图尝试两种机型飞行的事。为免她过于激进和逞强，才特意把她叫过来。却不能直说。

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