也因为这些东西都是抵债的东西，所以这些钢管大多数都有**成新，甚至很多更是接近全新的程度，配套的底座和扣件什么的一应俱全，这用螺栓把底座装在板子上，再在底座上安装钢管的方法，自然比自己那种挖窟窿的办法省事儿，更稳妥许多。

徐毅问老板这东西能不能挑，看着老板点头之后，他就爬到那钢管山上，挑着成色新，长短合适，还能放进仓库里面的钢管找出来放在一边，随后又找出来足够自己使用的各种型号的扣件和底座在地上堆了一大堆。

跟老板说自己想用这些钢管做个小的起重设备的想法，老板问了下徐毅需要多大承重力，要搬多远的距离等问题以后就帮着徐毅找出一g" />差不多三米长的铁轨，再给他配了套规格合适承重力差不多三吨的单轨滑车，一些能把这钢轨固定在钢管架上的卡扣。

老板也是个闲不住的人，看着自己的活计都去干活儿了，就自己亲自出手，给徐毅讲解了下这些东西怎么装，拍着a" />脯说自己这里是省城最大的回收站，除了飞机大p" />这些国家不让卖的东西，只要徐毅能想出来的东西，自己这里基本上都能买到！

徐毅笑着搭腔，也不知道这话的水份到底多大。不过看这里规模真的不算小，陆陆续续有车进出着，几个工人忙前忙后的样子倒也有几分相信。

而且自己也看得出，这里的东西其实不全都是废品，很多甚至是全新没拆包装的，想来是哪里卖不出去的滞销货。

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