在八十年代传统自动化正向着以集成电路为核心智能自动化转变，在这转变过程联通各个分支系统络线变得十分重要，在后世小到汽车家电、大到飞机船舶，控制其各分类功能电元件，都是通过内建系统线连接在起，构成完整整体。

象这涉及到ic行业最基础东西，般都是靠举国之力，期积累才能搞来玩意，已55线为例，位资深络通讯专家，把线协议包所有技术资料通读次，至少需要六个月时间，若换成相关专业本科大学，则需要到年时间。

作为穿越者梁远，连被誉为“工业之”航空发动机主意都敢打，确立套和西方标准完全不同线协议，梁远却是想都不敢想。

这层次技术，除非华约社会主义阵营不垮，和有新世纪财力共和国亲密合作，费十余年时间，才有可能来套和西方系统完全不样东西。

梁远原来打算是想从民主德国曲线救国，通过并购东德企业参与到两德统后，博世集团发起can线协议制定当去，争取成为can线协议标准发起成员之，现在有了得到更级55线机会，梁远当然不能放过，虽说构建55线成本要于后世can线，55线可靠x" />和稳定x" />在新世纪到来之前。绝对是这个星球上最线。

明年场风波过后，共和国仅仅得到了两条安装在歼八战斗机上55线样品。不过单单实物样品就给共和国足够震撼，从此共和国军工标准，坚定从苏式标准艰难向西方标准改进着。

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