某个汽车狂人曾说过，汽车就是四个轮子加套沙发。

这话有道理也没有道理，如同当初老爷子说原子弹就是纸老虎一样，这是战略上的蔑视。

但在战术上，如果你真是这样对待的话，你是怎么死的，估计都不知道。

否则的话，陈老总就不会说，哪怕是当掉裤子也要搞原子弹，这就是战略上蔑视，战术上一定要重视。

在那个脚踏桑塔纳，身穿大喇叭的年代，一台破捷达落地就要二十万，如果真的没有这些汽车狂人，汽车也绝不会这么快就走进千家万户。

不是说他们造出来的汽车有多少人买，也不是他们造出来的汽车有多么地高级，四个轮子加套沙发，再高级又能高级到哪儿去？

他们最大的贡献，是因为有他们的出现，才让那些鬼佬低下他们高昂的头颅，才让他们挺直的腰板弯下来，来聆听大众的声音，从这点来看，他们是真的功不可没。

他们是特定年代的特定产物，如果陈阳现在还学他们，真把汽车当成四个轮子一套沙发。

那么就请出门往左拐，直行百公里，那里就有大海，如果河沟里的水还冲不醒你浑浊的头脑，大海一定可以。

当年国内的一些汽车生产厂商，在面对国外汽车的威压时，他们采取的就是低价的策略。

以超低的价格杀进了汽车市场，与此同时，在技术尚未成熟的状况下，将用户当作小白鼠。

也就是说，在你亨受低价格的同时，就必须要承担起小白鼠的重任，当年的汽车狂人和小白鼠们是如何熬过那个汽车寒冬的，陈阳并不知道。

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