徐怀坐在马鞍上，眼神冷冽的环顾战场。

激战半天，北岸逾十里纵深的战场早被双方将卒践踏得一片狼藉。

到处都是残刀断戟，一具具尸体横卧起伏不平的垄沟浅谷间。

一面面被火烧残的旌旗，还插在雪地里迎风飘扬。

鲜血混合冰雪，与泥泞的土壤混杂在一起，再次被寒冷的气温冻结后，是那样的狰狞、丑陋。

不过今日战场上，倒伏荒野的尸体，更多来自自以为凭借优势兵力就能迫逼楚山军后撤的京西敌军。

采用角铁铆接的方式，制造精铁盾车的车架，虽说结构强度要比整铸差不少，却使得精铁盾车的制造更为便捷。

更为重要的，军械监终于将轻型精铁盾车的重量控制到二百斤以内。

这是盾车、弩车等轮式战械能否进入崎岖战场、并保持一定机动性的关键指标。

敌军虽然在两翼部署大量的精锐骑兵，其中不乏重装甲骑，但楚山将两百余辆轻型精铁盾车，直接拉进崎岖的战场，完全无惧敌骑有能力冲击战阵的侧翼。

岳海楼半生都在西北战场与党项人作战，也极重视战车的使用，但岳海楼在宛丘、许昌等地组织匠工所打造的传统轻型战车，结构强度太有限了。

木结构的轻型战车，用人力或驮马在崎岖野地颠簸拖行十数里，其榫接或钉合处基本都会有松动，进入战场后，与楚山军坚固的精铁盾车撞到一起，很少能坚持较长时间不散架的，为京西敌军士卒提供的庇护作用，非常有限。

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