当然了，从周桥驿到确山县有官道，从确山县官道新修一条道路到吴寨河东岸码头，也仅有二十里。

单纯从大宗货物运输角度来说，从淮源用马车运载粮草，经周桥驿绕道，走到吴寨河东岸，也要比依靠人力背运走淮源-青衣岭山道省力得多。

然而这是桐柏山最具战略性的一条通道，不管多大的代价，徐怀都要去造。

清泉沟寨一役，最终收编降兵俘卒三千四百余人，短时间内也不指望他们能成为合格的兵源，都投入到淮源-青衣岭栈道等工事后续的修造之中，但钱粮的消耗也进一步增涨起来了……

第七十一章 归来

徐怀在青衣岭歇了一晚，第二天起早走北岭栈道赶回淮源。

沿途险道新辟，还有几处悬崖栈道才刚刚动工，需要绕走更远、更陡峭的小径，徐怀他们脚力算是极强的，赶在天色微明时出发，也是临黄昏才赶到淮源对面。

此时淮水浮桥正在紧张建设之中。

淮源位于桐柏山脉的中心，汇聚山涧溪河，淮河到这里流量已然不小，但两岸地势南缓北陡，给浮桥搭设增添很多的困难。

南岸地势低平，河滩上造七八丈长的石坝，就能将水面与岸堤上的道路连接起来，但北岭临近淮水处地形狭迫，北岭栈道的起点与水面差不多有将近五丈高的落差，就需要用条石砌建一条近三十丈长的石坝坡道连接，才能保持合适的坡度，方便车马通行。

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