没有多在浡泥这边浪费时间，当天下午肖恩就上了战舰继续朝着兴城出发。

另一边，另外改装维护的两艘战舰也下水了。

这倒不是美国那边工人终于学会了996，而是造船厂那边业务量不足，三艘战舰几乎同时动工维修，之所以孔兹级导弹驱逐舰提前下水，这是因为这艘战舰本就是在服役中。

这几年，美国国内的造船业确实遇到了很大困难。

一方面，由于国际交流愈发频繁，国际造船业和航运业总体呈现上升趋势。

一方面，本子，棒子两国的造船业发展迅猛。

欧洲方面也保持着强大竞争力，而美国这边，二战期间大规模发展造船业，特别是军舰。

可战后大量战舰闲置，被迫改装成商船。

军方的订单下降了几倍的同时，美国造船业整体开工率严重不足，工人工资，场地，后勤等等费用开支高昂，工人又为了提高工资时不时闹个罢工……

同时，国际市场的订单上又多以商船为主，本子和棒子的技术完全可以承接这种商业订单，加上自身强大的价格优势和良好的服务态度。

这导致美国本身的造船业情况进一步恶化。

不过，这跟肖恩的关系不大，反而是乐见其成。

他还跟巴林那边有个造船厂计划呢，说起来，这事儿肖恩都给忘的差不多了。

想起来这事儿，肖恩连忙吩咐洛林记一下，顺便通知一下诺里斯那边，让他找托德造船厂谈谈收购二手设备的事。

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