宋悦说：“改天我去首都，也买个特快专列坐坐。”

售票员说：“咱们宁海到首都这趟，可是全国第一趟特快专列，票价比绿皮火车要贵一点哦。”

“快了这么多，贵一点也是应该的。”宋悦说着，同路昭感慨了一句，“还是全国第一趟特快专列，咱们这是不是也算见证了一回历史了。”

路昭将售票员递过来的车票拿了，塞进兜里：“现在还是在地上跑，以后说不定人人都能坐飞机呢。”

“这个怕有点困难。”宋悦想了想，“我买个小轿车都十几二十万了，一架飞机得多少钱？要人人都能坐上飞机，那一天得有多少飞机在天上飞？国家能买得起那么多飞机吗？”

现在国内虽然有民用航空公司和民用航线，但全国仅有寥寥几条线路，航班也不多，要购买机票得带着单位的介绍信去航空公司，而且不是所有单位的介绍信都管用。

所以，现在的民用飞机几乎只供少数特殊单位公务出行使用。

而像宋悦说的，要人人都能坐上飞机，那得有不少飞机、不少航线，还要新建不少机场，样样都是巨额开销。路昭粗略估算了一下这些费用，不禁心里抹了把汗。

那可真是个天文数字。

而国家统计局公布的，去年的全国财政收入，才三千亿元。

路昭嘀咕着：“那就再等个二三十年，咱们国家总不会一直这么穷。”

宋悦也点点头：“对！过个二三十年，我这样做生意的人肯定也能坐上飞机。”

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