对岸的外滩灯火，居然也比几十年前差不了多少。

这本来就是改开后全国经济都最困难的阶段。

再说之前几十年，都不是以发展经济为主。

然后相当部分镜头是在船舱内部拍摄。

装修、道具工就在码头上随时修补改动。

真来个好莱坞剧组，可能会百般挑剔这道具、场景怎么这么水。

但hk剧组不就习惯了这样的因陋就简么。

挑剔的是荆小强，各种强调细节，强调画面质感。

欧老板那边也给力，除了已经开始张罗欧洲院线关系，提供了在hk能找到的最好设备过来支持拍摄。

前期在这边拍十来天，全体才转战到蒲东外海那边的岛屿上拍摄海难的场景。

其实整部戏基本都是夜景。

从某种意义上又降低了拍摄难度。

荆小强给整部戏的要求就是“形式花哨，主题简单”。

对比后世曾经也有人拍过这条船，总喜欢把注意力集中在市民多么悲苦，为了获得一张船票不惜卖身、交易，结果船难反而匆匆带过，表达一切追求都是空的宏大哲理。

在荆小强这里，没有。

就是极为简单的主题，富家女、穷小子分别上了船，王八绿豆看对眼勾搭成奸，然后在船体翻覆时候生离死别。

整个现实时长发生可能也就四五个小时，从这边上船，超载熄灯出海，然后在外海撞船沉没。

电影压缩到两小时。

这比荆小强对标的《泰坦尼克》更要求形式花哨。

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