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第185章 机长先生

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贝海洋当然愿意,太愿意了!

没有一个机师不想自己做飞机的主人,而不是听命于他人;当然,那些混日子不愿承担责任的除外。

对岛国人的安排他很意外,他当然不会认为河原正雄的理由就是真正的理由,这其中肯定还有其它的东西,只不过他不知道而已。

和龙航一样, 作为老牌航空公司的全岛空,内部竞争非常激烈,尤其是机长这个位置,牵涉到面子,地位,实打实的经济利益,历来都是飞行员们趋之若鹜的职位。

大公司中副驾大把, 机长却不算太多, 很多副架干了一辈子副手都没机会升上正职, 5,60岁了还是副驾的飞行员一抓一大把!

尤其是,这还好歹是越洋航线,哪怕越的是岛海,不是太平洋大西洋,但这也是海,也是国际航班,和岛内的支线航班还有所不同,福利待遇很高,凭什么就给了他?

在待遇方面,原属公司给基本工资,福利待遇则是用人公司给,以岛国的富庶和飞行员这个比较特殊的行业, 飞行多少时间是直接和收入挂钩的,就贝海洋的情况来看, 未来他的收入水平,副驾的龙航基本工资和岛国的机长福利相比,可能要差上5, 6倍之上!

岛国人钱多了没地方放?

而且还有一个很现实的问题,龙航怎么看这件事?如果一年交流期满他回去龙航,是继续当机长呢还是继续当副驾?

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