贝海洋没有食言，回程操作干净利落，完美无缺，让王大炮一点毛病也挑不出来。

只以能力而论，贝海洋已经达到了中短途的机长能力；但在航空业，资历是个避不开的坎，飞行时间，年纪，都是衡量一个机师的硬指标，这里不存在少年成名一说。

因为只有时间，才能把机师从无数突发事件中磨砺出来；这里说的突发不是指的空难那一种，而是各种细碎的，偶然的，仪表的，离奇的小问题，驾驶时间长了，才会真正体会到飞行过程中无处不在的风险。

所以，就算是很年轻时就开始飞，因为航空公司对机师飞行时间的严格控制，最快也要到三十岁后才能担当某趟航班的机长，这是个熬资历熬应变熬眼界的职业，不是个速成职业，和军机飞行员还有不同。

良好的飞行安全记录是关键。

空乘组又开始撺唆聚会，贝海洋礼貌的拒绝，他现在哪有心情去放松？

匆匆走过航站楼，在电梯口遇见了一个半熟脸，机场管理处的内保胡明华。他们在捕捉狸花猫时结识，工作性质不同，平时也没什么见面的机会，今天还是他们第三次见面。

“明华，忙什么呢？”贝海洋很主动。

胡明华笑笑，“旅客纠纷，打起来了；这不过来处理一下，你那只猫怎么样了？”

贝海洋苦笑，“三万大洋！就为满足一下自己虚伪的爱心！我都怀疑那天晚上可能是累魔怔了？”

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