终于巨大的倾斜力传来，杭峰将早已准备好的手掌贴在地上，在那几乎磨出火花的摩擦中，以一个完美的内线线路，顺利过弯。

在后面亡命追赶，想要再次对杭峰造成压力的威尔逊，追了个寂寞。

杭峰过弯的时候看不见他，等着内线弯道过去了，他更是连衣角都没有摸到，等着再直起身就发现自己和杭峰差了七八个板位。

一个弯道就差了将近五米的距离？

威尔逊一脑袋问号。

有点被吓住了。

是自己过弯有失误，还是杭峰技巧太好？

怎么可能一个弯就拉开那么大的距离？

这不可能！！！

可这样的质疑并没有持续太久，答案就给了他。

是杭峰的过弯的技巧太好，也是他过弯确实不如人。

国际一流的选手在过第四个弯道的时候，一般都会有80迈以上的速度，这个速度对于大部分选手已经达到了阈值，属于可以过弯，但过弯会不会降速，就需要一点点的运气。

可能稍微一个地方的用力有一点点失误，速度就会降下来一点点。

杭峰在过这个弯的时候，是基本没有降速的。

他很完美地过了这个弯。

威尔逊却出现了一个不是很明显的失误，当他从弯道出来后，不但被杭峰拉开了距离，他们的速度也不再一样了。

杭峰始终保持80多迈的速度滑行，而且在这个长坡上，速度还在不断加快。威尔逊的速度却掉到了80迈以下，他和杭峰差距了3～5迈的速度，所以在第五个弯道出现之前，他不但不可能追上杭峰，彼此的距离还在不断地拉开。

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