何熙这会儿已经瞧见，东汽展台也卖给了那个金发男子一辆车，就更确定她的猜测，这就是布莱克的花招。

毕竟，东汽是预售，他们昨天所有成交都不提车，是要到一月份新车量产才提车的，居然给了金发男子一辆现车，虽然也有可能是外国人对外国人的惺惺相惜？但九成九能确定是布莱克的阳谋。

孟爱华问，何熙也不瞒着，就把这个车辆碰撞说了。

孟爱华一听倒是松了口气，毕竟何熙从高卢鸡国请碰撞测试的专家过来，是她接待的，不过她挺生气的：“这个布莱克一点都不老实，幸好咱们有准备，要不就惨了！”

布莱克显然对碰撞测试很有信心，毕竟，碰撞测试是源于欧美的，第一次碰撞测试是在1938年，啤酒国著名品牌ad将一辆车推下了悬崖，结果车身却无大碍，自此名声大噪。第二次出圈的碰撞测试，则是1956年，啤酒国著名品牌bc第一次用了假人进行了专业碰撞测试，是第一次专业碰撞测试。

到了1978年，也就是五年前，美丽国的道路管理局规定所有车辆必须进行56公里每小时的正面碰撞测试，自此，碰撞测试才在世界开花。

也就是说，碰撞测试源于啤酒国，又在国外发展了几十年，而在夏国，恐怕很多造汽车的人，都对这个没概念。

而且最主要是，布莱克假定何熙的生产线是不知道用什么办法从欧美买来的二手生产线，也就是说，是70年代的产品，而那会儿碰撞测试的规则还没有定下来，这种生产线出来的产品，必定是不合格的。

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