壹号线通行不到半个月,所有坐过公交马车的人都体会到了方便之处。
虽然是要花点钱,但两三文而已,城里的人都负担得起,可相对而言他们节省的却是比自己走路要少上两三倍的时间。
平日里因为距离太远少有走动的同在一个城里住的亲朋好友间,通过壹号线公交马车也可以大大地加大沟通的频率,出去买东西要是买的多了,马车内也有专门放物品的一小块地方,不用担心拎不动。
公交站点离家近的,基本上直接是坐车到家,三文钱里不但包含了腿脚费,还相当于多了包运送费。
不过要是东西实在太多到占用了其他人的座位,那就要额外花钱了。
除此之外,初来青城的人,不太清楚城里的情况,完全可以直接做壹号线绕城一周,基本就能将青城大部分的主要地界都转一遍,有个大概的概念。
根据每一趟车之间相隔的时间,以及始发时间,可末班车时间,壹号线每天要跑满六个时辰,一个时辰四趟,往返加起来要四十八趟。
壹号线全程需要三文钱,三分之一路程一文,三分之二路程两文。
因壹号线的线路铺的远,三分之一和三分之二的路程相隔甚远,即便是有人想省那么一文钱,也不会特意走上三分之一的路程,并不划算,因此,贪这个小便宜的人很少。
真要是有,你不如干脆都走路算了,何必费那个劲呢,又不是真差那么一两文钱,三文钱走全城路线,已经非常划算了。
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