在台湾海峡爆发的美国华盛顿号和怀俄明号的战斗尽管只是一次小规模的战斗，甚至都称不上是一次典型的战斗，对于世界海军史而言并不具备什么开创性的战术或者战略意义。

但是对于帝国海军而言却是意义重大，因为这是帝国制造的铁甲舰的首次海上交战，这一次交战充分证明了帝国的海军之前采用的诸多新式技术是正确并具备极大优势的。

不管是露天旋转炮台还是柚木锻铁混合式装甲，都是取得了让帝国海军相当满意的结果。

此举直接促进了帝国海军加大了对铁甲舰的投入，并下了第三艘远洋型铁甲舰的订单！

该艘铁甲舰订单在海军部内部造船科的设计代号为甲五型战舰，根据造船科的设计代号，其中的甲即代表海军远洋主力战舰，五型即是海军造船科内部的第五个方案。造船科在数年前就开始构思设计海军的新一代主力舰了。

在盘古级铁甲舰正式动工后，新一代的主力舰设计就成为了造船科的主要工作，过去的两年来造船科的多名设计师提出了多达七八种方案。

其中比较值得一提的就是一号，五号以及八号方案，其中的一号方案乃是全新设计，吨位直追英国最新大吨位铁甲舰，设计吨位高达九千吨，依旧采用风帆蒸汽混合动力，武备上拟采用二百五十毫米以上的后装火炮。

这个设计方案虽然看似高大上，但实际上对于帝国造船以及舰炮工业而言根本就是空中楼阁，不管是上海造船厂还是海军自行投资建设的青岛海军造船厂，根本就没有能力制造九千吨的庞大船体。

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