渡过长江之后，便是江南地区。

到得江南之后，尹治平才发现江南河流众多，水网密布，出行乘船要比骑马方便快捷得多。

他前世是北方人，虽然也曾到过江南之地，但前世陆路交通十分发达。江南虽河流众多，但桥也架得到处都是，陆路而行，也不会感到有什么不便。

可这个时代，却没有他前世那么发达的工业基础与科技原力，基本上一切都还处在手工时代。架桥通衡两岸，小河溪流那还好说，可但遇宽大一点，波涛汹涌一点的，那就人力难及，架不起来了。而且修桥铺路是很花钱的，他前世是国家大力发展支持，可这个时代，南宋偏安一隅，抱的是得过且过，先享眼前浮华的心思，却没有人去大力支持发展交通，做这种吃力不讨好之事。

其实不说南宋朝廷现在的状况，便是其它朝代，甚至汉唐鼎盛时期，当政的朝廷除了开拓维护驿道外，也不会有什么心思去大力发展交通的。

这是时代的局限性，除了当政者的眼光见识外，工业基础也远远不及。这个时代要修一条路，基本上全靠人力，那绝对是劳民伤财的大事，要征发无数徭役。可不是后世的现代，一个工程队就给包圆了，各种机器、车辆开道。单是一个推土机，就可抵上千人的劳力了。一里地的路，几天就能给修好，快的甚至只需一天。

渡江之后，尹治平本是要再买两匹马代步的。可弄清楚状况之后，他便放弃购马，改为乘船了。

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