李诚觉得自己弄明白了一个问题，中国人很早就涉足大海，为何却迟迟没有开启海运，而是选择了运河。抛开海上的风险太大不说，还有长途航行有季节性的问题吧。

所以说，抛开历史背景谈历史，就是耍流氓！

古人的智慧并不差，一切从实际出发。站在统治者的立场看待漕运和海运，优劣可谓一目了然。在科技水平落后的情况下，漕运的风险可以降到最低，同时还能解决大量的人口生活问题。你做皇帝，你会怎么会怎么选？

别说皇帝了，就算是普通的商人，如非不得已，谁会愿意去冒险呢？少赚一点也是赚。欧洲的大航海是逼出来的，东亚大陆则不存在这个问题。

就像船帆一样，相当长的时期内，中国人的航海一般不会太远，自然会选择效率更高，成本更低的硬帆。阿拉伯商人需要跑远航，自然就选择了三角软帆。

任何历史选择，都有其必然性！例如郑和的航海，真的如史家记载那样，导致国库亏空么？为何朱棣没死的时候，没人敢胡说八道？究其根源，还是出于利益的考量。儒学利益集团为了其统治思想的利益出发，做出的最稳妥的最附和自身利益的选择。

宋明两朝的航海没有发展起来，很大的一个原因，就是坐在家门口就把钱赚了，谁特么的还愿意出海冒险？看不到好处的事情，你干啊？这不是扯么？

真要细说，内容太多了。本质就是两个字——利益。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.lengku8.cc

(＞人＜；)