陈零在本巴人的祖地又玩了几天，就等到了坦赞铁路的确切消息。

赞比亚的总统在南共体峰会期间，说服了坦桑尼亚的总统，把坦赞铁路私有化，以便恢复两国之间的交通大动脉。

两个国家的谦比希铜矿开发、达累斯萨拉姆港口扩建和运营同时装进铁路项目，完全满足了陈零的要求。

但是，两位总统的要求也非常高。

投资方在三年内的总投资不得少于30亿美元，两国各15亿美元。

大酋长把消息告诉陈零的时候，有点儿担心。

“白巫师，3年30亿美元，没问题吧？此外还有一些更具体的要求，比如环保、就业岗位，人员培训，铜矿投产，码头吞吐量等等，还要进一步细谈。”

坦赞铁路项目和喀麦隆的姆巴拉姆铁矿项目不一样，政治意味更浓，更吸引西方国家的眼球，媒体也会紧紧盯着这个项目。

陈零想了一会儿，说道：“有大酋长在，我不担心。”

大酋长问道：“你想让我参与这个项目吗？我没有那么多资金，单单是做一个电信运营商就已经让我很吃力了。”

陈零看得很明白。在赞比亚，总统不能一直连任，tazara的董事长也会轮换，只有这大酋长是终身制。

一定要把大酋长绑在自己的战车上!

“大酋长不需要出钱。”陈零说道，“本巴人的土地多吧？”

大酋长笑道：“我们本巴人的土地是最多的，我能直接管理的土地也不少，既有乡村土地，也有城区土地。”

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