山顶的赛道只有在早上八点至下午十二点是免费开放的，这开放的时间只有四个小时，想进去还得看你够不够资格。

观看的人倒是可以上去，但车子就必须要登记，就算是你蒙混过去也没用，在这里还没人丢得起这个脸。

早上的这四个小时是没有比赛的，这段是时间是给车手去练习和模拟比赛的时间。

张长单进去的时候已经有很多车子在这里跑了，不管上山还是下山都有很多车，每次拐弯都很危险。

在这里是没有人会按喇叭的，而且登记的车辆也给你拆掉了喇叭，除了车子内部的音响设备之外，你的车就只有发动机和刹车的声音了。

真正比赛的时候都是单向车道，要么上山的比赛要么下山的比赛，是没有对头车的，但早上则不是，转弯靠的只是感觉和听声音。

不管是上山还是下山，外弯还内弯都是一样的，大家都选择在内湾转，那大家就会撞在一起了。

高速的飘逸是没有刹车这么一说的，飘逸靠的是惯性而不是靠轮子去转动，刹不刹车也一个鸟样，甚至会因此掉下山去。

就连张长单这种人第一次来这样的跑道也不敢开太快，必须要先熟悉这一条赛道。

莎莎在第六场比赛的时候发动机出了问题，整部车都失去了控制，和旁边的车撞在了一起。

车子内的航空燃料直接便炸开了，就连人家的车都给炸毁了，还好两人都弃车跳了出来。

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