吕赞臣和龚昌遇坐在牛车上,行走在武攸城内,来来往往的市民们和县令景志刚一样,投来了异样的眼光,但是市民更多的是羡慕和赞许,牛车成了沿途的一道别样的风景。
那头大黄牛还不时抬起头来,对着天空嗷嗷地叫几声,很是得意。在龚昌遇的生活里,从来没有见过乘坐牛车的富商,吕赞臣是第一人。
龚昌遇伸出大手,拍拍大黄牛的后背问道:“吕兄,牛车坐着确实比马车要舒服一点,好像有失你做为土豪的身份哦。”
“我不觉得。牛车的由来已久,牛车的发明者据说是王玄,而让牛车成为潮流,这要归功于汉代的士族阶层。”吕赞臣笑呵呵地说。于是他给龚昌遇细说了关于牛车的一些常识。
……马车的车身大多是敝露的,对乘车人的仪容有很严格的要求,要在车上正襟危坐,保持端正的姿态,不能东倒西歪,在颠簸中也得着保持乘坐的姿态,这对乘车人来说也是一种锻炼了。马车跑得越快,颠簸得就越厉害,而且飞起的尘土也就越多,乘车的人不怎么好受。
东汉中期以后,发展起来的士族阶层倍感拘束,出于追求舒适的本能,不少人逐渐舍弃马车,转向牛车。牛车具备马车没有的优点,乘坐牛车行走缓慢而平稳,车厢宽敞高大。出行者可以携带家眷,或者侍女服侍自己,而且在车厢中随意坐卧,没有人能知道。
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