因为这件事情确实有利可图，放远了不说，这个半月湾的港口一旦建成，整个宁海的产值能加多少？别说对外贸易这些有风险和不确定性的东西，就算是去日本的远洋轮，在这边停靠收取的泊船费，还有带来的旅游，经济效益都是不可估量的。

港口能赚钱，当地的老百姓自然是拍手称赞，人是一种很复杂又很单纯的生物，有利可图他不会无动于衷，这种项目带来的社会效益同时也是能看到的。

所以不管是政绩上来看这件事情，还是算经济账，这个港口的建成都是功在千秋的。

所以我就更不理解为什么王军的熟人在这个节骨眼上被双规了，说句反社会的话，就算他真的是个贪官，在现在，只要大方向没有问题，起码暂时不会动他，而这个大方向，肯定是冲着建设港口，建设整个物流系统去的。

这样一来，云港这边商会的想法就更值得我们去了解一下了，这里面唯一不舒服的就是云港那些大大小小的航运公司，因为一旦宁海的港口建成，那些远洋轮会直接停靠在宁海，很多以前不可能，或者是费用很高的贸易就会开始发展。

比如从前，大船停在对岸的宝岛，那么云港这边的客运公司就有业务是从宝岛把这些分散的货物运输到内地，这中间的差价养活了这些大大小小的货运公司。

我不禁觉得，顾颖的思路即为清晰，甚至超过了我们这些在商战中滚打摸爬了多年的人。当我们还在想着各种愚蠢的阴谋论的时候，顾颖就把注意力放在了这个云港的表弟顾明明身上。

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