“相信我，这只是开始，未来我们会有更多更大的订单。”李牧这次来，最重要的目的就是为波士顿航空公司加油打气，这个订单来得正是时候。

中午赶在吃饭前，李牧代表巴拿马运河公司正式和波士顿航空公司签订了购机合同，这也是波士顿航空公司第一份正式的销售合同，对于波士顿航空公司来说意义非比寻常。

之前波士顿航空公司虽然也卖掉了十几架飞机，但全部都是卖给各国政府，更多的是体验服务，价格当然也是友情价，利润就谈不上有多少。

这一次不一样，巴拿马运河公司是出了名的财大气粗，根本就不差钱儿，所以出手相当大方，十架飞机连同后续服务，被李牧给折腾出来一个整整500万美元的价格。

相对于此时的飞机性能来说，这个价格确实是有点贵，但贵不贵是相对的，相对于为巴拿马运河公司节省的时间来说，别说是500万美元，就算是1000万美元，运河公司管理委员会也能够接受。

中午的午饭是在波士顿航空公司的食堂，和骏马集团的其他子公司一样，波士顿航空公司的食堂规格也是相当的高。

按照规定，波士顿航空公司的工人每个月只需要支付五美元餐费，就能够在波士顿航空公司的食堂享受到豪华工作餐。

工作餐的内容包括牛排，鸡腿，鱼块，各种点心以及餐后水果，和正规餐厅相比，基本上除了酒水之外，应有尽有。

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